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安德烈继续汇报：“目前航空公司框架已经搭设完毕，航空公司目前主要将轮敦机场、莫斯科机场以及菲洲的埃塞俄比亚机场作为主要运营基地，我们正在与全球最大的飞机租赁公司谈判，准备一次性租赁30架波音、空客系列飞机……，航空公司投资预计估算在7亿美元左右。”
若是在以往依着弗拉基米尔的性格，租赁飞机干啥，还不如买。
不过随着学习技能的提高，他也变得有些理性起来，不再豪掷千金。
眼下，全球航企运营的飞机，有超过4成的所有权属于飞机租赁商。
原因很简单，看似高大上的航企大部分都是高负债企业，维持一定的现金流对航企来说非常重要。而租飞机能在一定时间内降低航企部分成本以及缓解航企现金流的压力。
弗拉基米尔边听边将自己的观点意见也说了出来，对此，安德烈一一记录了下来。
讨论完航空公司投资方向，接下来便是互联网投资以及菲洲与拉博赛的合作了。